FUJI(フジ) ALTERR [2025]
- 懐古主義にとどまらず、現代の解釈で全地形を楽しむために生まれたネオクラシックATB。ピュアな山遊びを行うために発生したMTB(Mountain Bike)に対し、山岳・市街地の両用を目的とし開発されたATB(All Terrain Bike=全地形型自転車)は、より曖昧な定義のもと、自由度の高い設計やコンセプトが用いられ、特に1980年代後半から1990年代初頭にかけて絶大な人気を誇った。そんなかつての時代背景に思いを馳せながら、現代のバイクトレンドをブレンドし再解釈。ブレーキ方式は機械式のディスクブレーキを採用し、ダウンチューブのボトルアイレットは三連化。さらにはフォークブレードとシートステーにもアイレットを追加することで、フレームバッグや前後キャリアの取り付けも可能となっており、随所で単なる懐古趣味にはとどまらないディテールを採用している。推奨最大タイヤサイズは26″x2.3″(26″x1.95″標準装備)、センタースタンド台座も備えており、コミューター?バイクパッキングまで網羅した拡張性はまさしくネオクラシックスタイルと呼べるだろう
2025年モデル商品紹介
- nameBASSO(バッソ)LESMO クラリス完成車[2025]
- 定価:145,200円(税込)
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- BASSO社のロードバイクテクノロジーをストレートハンドルで造りあげました。入門者でもストレスなくロードスポーツを楽しめます。
- nameBASSO(バッソ)MARTE クラリス完成車 [2025]
- 定価:173,800円(税込)
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- SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックです。雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。乗り心地を重視したクロモリフレーム。サイクリングをもっと自由に。MARTEは活躍フィールドを拡げるマルチパーパスバイクです
- nameBASSO(バッソ)FANGO GRX400完成車 [2025]
- 定価:242,800円(税込)
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- 軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。極太38Cタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです
- nameBASSO(バッソ)TERRA GRX610完成車 [2025]
- 定価:335,500円(税込)
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- グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。拡張性も高く、フェンダーやキャリアを取付可能でキャンプツーリングなどにも対応できる実用性。オンロード/オフロードを問わない高い走破力のTERRAさえあれば、どこにでも行けるSports Utility Bikeとして楽しさを味わえる一台です
- nameBASSO(バッソ)VIPER クラリス完成車 [2025]
- 定価:184,800円(税込)
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- 振動吸収に優れたREYNOLDS社製クロモリチューブでしなやかな乗り心地。
ヘッドチューブをオーバーサイズ化する事でキレのあるハンドリングに進化しました。
フルSHIMANOコンポーネントで操作性も良く安定したブレーキフィーリングなどロードバイクデビューの方でも扱いやすいバイクです
定価:96,800円(税込) → お問い合わせください
【 アルター 】
・フレーム素材
・Fuji Elios 2 CrMo w/outer-butted seat tube
フォーク
・Fuji CrMo straight-blade , 1-1/8″ CrMo steerer , IS mount disc
コンポーネント
・
重 量
・12.3kg
・ペダル(車体と同時注文で取り付け無料です)
・ポンプ(愛車の空気圧管理 は基本中の基本!)
・ライト(自転車も軽車両、ライトは必需品)
・カギ(防犯対策にカギは必 須!)
・ヘルメット(万一の事故に備えて)
・タイヤ、チューブ(消耗品 なので早めに交換)
・ケミカル類(チェーンオイル、グリスなど)
・ツール(工具、レンチなど )
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