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corratec(コラテック) CCT TEAM　105Di2/RS171完成車 [2025] 閉店セール特価

定価：594,000円（税込

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CORRATECのレースバイク「CCT」が新たな基準で、8年ぶりにフルモデルチェンジ！
速さを追求し、空力、剛性、快適性を追求したモデルをリリース

■フレーム重量：SIZE 51　950g、（フォーク重量 420g）

※※ ただいま店内に常時展示しておりますので気になる方はぜひ当店までお越しください！！ ※※

＜店頭在庫＞ ※11月10日 現在

　★48cm サイズ

上記サイズの店頭在庫がございます。
気になる方はぜひ当店までお問い合わせください。

GIOS（ジオス)VINTAGE 　クラリス完成車[2025]

定価：154,000円（税込）

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ノストラジックという響きが似合う、GIOS VINTAGE。古き良き時代を感じさせるルックスでクラシック感抜群のバイクです。

GIOS（ジオス)BREEZE　フレームセット[2025]

定価：237,800円(税込)

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BREEZEは全ての道を快適に走るオールロードとして設計されています。30Cタイヤを標準で設計され最大タイヤサイズは35Cまで装着可能です。
コンクリートの段差やマンホールといった人工的な凸凹にも速度を保てるためロングライドが大幅に楽になります。
フレーム素材にハイモジュラス30T+40Tカーボンを使用し剛性も備えつつ未塗装時で850グラムと軽量に仕上がっております。
オフロード系タイヤの装着でグラベルライドも視野に入れ、あらゆるシーンで快適な走りのバイクです

GIOS（ジオス)VINTAGE PISTA　完成車[2025]

定価：115,500円(税込)

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VINTAGEをベースにシングルギヤ用に設計されました。街中でも扱いやすい44T×16Tのギヤ比でストップ＆ゴーも軽快に行えます。スマートでお洒落なクロモリシングルスピードです。

GIOS（ジオス)BREEZE　アルテグラDi2完成車[2025]

定価：569,800円(税込)

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BREEZEは全ての道を快適に走るオールロードとして設計されています。30Cタイヤを標準で設計され最大タイヤサイズは35Cまで装着可能です。
コンクリートの段差やマンホールといった人工的な凸凹にも速度を保てるためロングライドが大幅に楽になります。
フレーム素材にハイモジュラス30T+40Tカーボンを使用し剛性も備えつつ未塗装時で850グラムと軽量に仕上がっております。
オフロード系タイヤの装着でグラベルライドも視野に入れ、あらゆるシーンで快適な走りのバイクです

GIOS（ジオス)NATURE　GRX600完成車[2025]

定価：335,500円(税込)

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COLUMBUSクロモリならではのゆったりとした乗り心地の中にスルーアクスルを採用する事でカッチリとしたフィーリングです。グラベル用コンポーネントGRXを搭載しディスクブレーキで悪天候時でも安定した制動力と幅広タイヤで知らない道もグイグイ走れます。キャリア用ダボ穴も多数あり、荷物の搭載も容易で、キャンプツーリングなどにも使いやすいバイクです。

GIOS（ジオス)BREEZE　105Di2完成車[2025]

定価：424,600円(税込)

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BREEZEは全ての道を快適に走るオールロードとして設計されています。30Cタイヤを標準で設計され最大タイヤサイズは35Cまで装着可能です。
コンクリートの段差やマンホールといった人工的な凸凹にも速度を保てるためロングライドが大幅に楽になります。
フレーム素材にハイモジュラス30T+40Tカーボンを使用し剛性も備えつつ未塗装時で850グラムと軽量に仕上がっております。
オフロード系タイヤの装着でグラベルライドも視野に入れ、あらゆるシーンで快適な走りのバイクです

GIOS（ジオス)MITO　GRX400完成車[2025]

定価：217,800円(税込)

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グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。フェンダーやキャリアも取り付け可能でキャンプツーリングなどにも対応します。オンロード、オフロードを問わない高い走破性でどこにでも行けるマルチパーパスバイクです。

GIOS（ジオス)LEGGERO　フレームセット[2025]

定価：231,000円(税込)

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ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。またブレーキホースやケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです

GIOS（ジオス)MITO　クラリス完成車[2025]

定価：162,800円(税込)

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GIOS得意のクロモリフレームでスリムなシルエットと乗り心地に拘りました。SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペック。雨天時でも高い制動力のフラットマウントディスクブレーキ。あらゆる条件でも操作性の高さが魅力のグラベルバイクです。

GIOS（ジオス)LEGGERO　アルテグラDi2完成車[2025]

定価：561,000円(税込)

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ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。またブレーキホースやケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです

GIOS（ジオス)LEGGERO　105Di2完成車[2025]

定価：415,800円(税込)

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ハイモジュラスカーボンを適正にレイアップし高いネジレ剛性を備え持ち、ライダーのパワーを余すところなく推進力へ変換します。金属パーツを出来るだけ減らしたモノコック製法を採用し軽量化に成功。またブレーキホースやケーブル類をフレーム内蔵のインターナルルーティングにする事で高いエアロ効果も発揮。速く走る事に必要な軽さと強度を持つレーシングフレームです

GIOS（ジオス)AL LITE　フレームセット[2025]

定価：104,500円（税込）

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AL6061アルミを使用し鋭い反応性。ライダーのパワーを余すところなく加速します。
最大タイヤ幅38Cまで装着可能でシチュエーションに合わせたタイヤ選択が可能です。
ロードレーシング、ロングライド、グラベルライドまでこなすオールロードバイクです。

GIOS（ジオス)AL LITE　105Di2完成車[2025]

定価：283,800円(税込)

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AL6061アルミを使用し鋭い反応性。ライダーのパワーを余すところなく加速します。
最大タイヤ幅38Cまで装着可能でシチュエーションに合わせたタイヤ選択が可能です。
ロードレーシング、ロングライド、グラベルライドまでこなすオールロードバイクです。

GIOS（ジオス)AL LITE　クラリス完成車[2025]

定価：195,800円(税込)

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AL6061アルミを使用し鋭い反応性。ライダーのパワーを余すところなく加速します。
最大タイヤ幅38Cまで装着可能でシチュエーションに合わせたタイヤ選択が可能です。
ロードレーシング、ロングライド、グラベルライドまでこなすオールロードバイクです。

GIOS（ジオス)REGINA　105Di2完成車[2025]

定価：437,800円(税込)

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COLUMBUS社製大口径ダブルバテットチューブと軽量カーボンフォークの組み合わせでしっとりとした上質な乗り心地に剛性感も感じられるフレームです。伸びのある走りが特徴です。

GIOS（ジオス)FELLEO　105完成車[2025]

定価：242,000円(税込)

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COLUMBUS社製クロモリチューブとCOLUMBUS FUTURAフォークを採用。クロモリチューブ特有のしなりのある乗り心地と伸びのある走行感が特徴です。メインパーツはSHIMANO R7000を使用し高い走行性能を発揮します

GIOS（ジオス)AIRONE DISC　ティアグラ完成車[2025]

定価：242,000円(税込)

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GIOSクロモリロードバイクAIRONEに油圧ディスクブレーキを装着。安定した制動力とボリュームのある28Cタイヤで日頃のサイクリングから毎日の通勤などでも扱いやすい自転車です

GIOS（ジオス)AIRONE　ティアグラ完成車[2025]

定価：209,000円(税込)

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シナリと伸びのある加速感とクロモリフレーム特有の優しい乗り心地。オーバーサイズヘッドチューブとカーボンフォークの組み合わせで素直なハンドリング。フルSHIMANO TIAGRA搭載のロードバイクです

GIOS（ジオス)FENICE　クラリス完成車[2025]

定価：151,800円(税込)

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クロモリスチール素材を生かしたソフトな走行感とルックスが人気のFENICE。毎日の通勤や通学。そそて休日のサイクリングにも扱いやすい自転車です。

GIOS（ジオス)SIERA　クラリス完成車[2025]

定価：151,800円(税込)

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SHIMANO R-2000 CLARISをメインコンポーネントで使用し、カーボン製フロントフォーク、完組ホイールなど充実のスペックに仕上がっています。週末のサイクリングや日々のトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーにお勧めのロードバイクです。

BASSO（バッソ）ASTRA　フレームセット[2025]

定価：500,000円(税込)

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上位モデルから派生した多くのテクノロジーを詰め込んだ三男坊。
熟練されたバッソスタッフの豊富な経験と匠な技を活かし、完全なハンドクラフトによって組み込まれたバッソスピリッツ。
従来モデルよりも約60グラム軽量化。フロントフォークとリアトライアングルはDIAMANTE SVに近い形状に寄せ、走りのリミットをはるかに高めました。
陽気なイタリアンが醸し出すペイントワークは、乗りてを魅了する美しさです.

BASSO（バッソ）MARTE　クラリス完成車 [2025]

定価：173,800円(税込)

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SHIMANO CLARISをメインコンポーネントに使用した充実のスペックです。雨天時でも高い制動力のフラットマウント式ディスクブレーキを搭載。ツーリング車に不可欠な少し長めのチェーンステー。乗り心地を重視したクロモリフレーム。サイクリングをもっと自由に。MARTEは活躍フィールドを拡げるマルチパーパスバイクです

BASSO（バッソ）ASTRA　アルテグラDi2完成車[2025]

定価：748,000円(税込)

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上位モデルから派生した多くのテクノロジーを詰め込んだ三男坊。
熟練されたバッソスタッフの豊富な経験と匠な技を活かし、完全なハンドクラフトによって組み込まれたバッソスピリッツ。
従来モデルよりも約60グラム軽量化。フロントフォークとリアトライアングルはDIAMANTE SVに近い形状に寄せ、走りのリミットをはるかに高めました。
陽気なイタリアンが醸し出すペイントワークは、乗りてを魅了する美しさです.

BASSO（バッソ）ASTRA　105Di2完成車[2025]

定価：638,000円(税込)

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上位モデルから派生した多くのテクノロジーを詰め込んだ三男坊。
熟練されたバッソスタッフの豊富な経験と匠な技を活かし、完全なハンドクラフトによって組み込まれたバッソスピリッツ。
従来モデルよりも約60グラム軽量化。フロントフォークとリアトライアングルはDIAMANTE SVに近い形状に寄せ、走りのリミットをはるかに高めました。
陽気なイタリアンが醸し出すペイントワークは、乗りてを魅了する美しさです.

BASSO（バッソ）VENTA R　フレームセット[2025]

定価：453,200円(税込)

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『Basso BikesはNew VENTA R 』を誇らしげに発表します。モダンなデザインと最先端のテクノロジーはライダーを刺激し最高のパフォーマンスを約束します。柔軟性とパフォーマンス重視で開発されたこのオールラウンドバイクは上位機種ゆずりのジオメトリーを持ちつつもトレンドを抑えたフレーム設計で最大35Cタイヤまで装着が可能となりエキサイティングなロードレースやブルべはもちろん、オフロードタイヤ装着でグラベルライドも可能にします。
エントリーサイクリストを本格サイクリストへ。上級サイクリストは更に進化へと誘うプレミアムを自分の物とするためにオールロード¨VENTA R¨です

BASSO（バッソ）VENTA R　アルテグラDi2完成車 [2025]

定価：704,000円(税込)

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『Basso BikesはNew VENTA R 』を誇らしげに発表します。モダンなデザインと最先端のテクノロジーはライダーを刺激し最高のパフォーマンスを約束します。柔軟性とパフォーマンス重視で開発されたこのオールラウンドバイクは上位機種ゆずりのジオメトリーを持ちつつもトレンドを抑えたフレーム設計で最大35Cタイヤまで装着が可能となりエキサイティングなロードレースやブルべはもちろん、オフロードタイヤ装着でグラベルライドも可能にします。
エントリーサイクリストを本格サイクリストへ。上級サイクリストは更に進化へと誘うプレミアムを自分の物とするためにオールロード¨VENTA R¨です

BASSO（バッソ）VENTA R　105Di2完成車 [2025]

定価：594,000円(税込)

お問い合わせください

『Basso BikesはNew VENTA R 』を誇らしげに発表します。モダンなデザインと最先端のテクノロジーはライダーを刺激し最高のパフォーマンスを約束します。柔軟性とパフォーマンス重視で開発されたこのオールラウンドバイクは上位機種ゆずりのジオメトリーを持ちつつもトレンドを抑えたフレーム設計で最大35Cタイヤまで装着が可能となりエキサイティングなロードレースやブルべはもちろん、オフロードタイヤ装着でグラベルライドも可能にします。
エントリーサイクリストを本格サイクリストへ。上級サイクリストは更に進化へと誘うプレミアムを自分の物とするためにオールロード¨VENTA R¨です

BASSO（バッソ）PALTA　フレームセット[2025]

定価：636,900円(税込)

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"PALTA"は今までの舗装道路縛られてきたBASSO自転車の境界を覆すモデルです。
走りのパフォーマンスを挙げる革新的なジオメトリーが特徴です。
新採用"3B VIBRATION DAMPENING"機構をシートポストに備え、路面からの振動を抑えます。
42C相当のタイヤをはけるフレームクリアランスをもち、さらに多数のボトルケージホールを設けるなど、遊び心満載のバイクです。

BASSO（バッソ）PALTA　GRX610完成車[2025]

定価：790,900円(税込)

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"PALTA"は今までの舗装道路縛られてきたBASSO自転車の境界を覆すモデルです。
走りのパフォーマンスを挙げる革新的なジオメトリーが特徴です。
新採用"3B VIBRATION DAMPENING"機構をシートポストに備え、路面からの振動を抑えます。
42C相当のタイヤをはけるフレームクリアランスをもち、さらに多数のボトルケージホールを設けるなど、遊び心満載のバイクです。

BASSO（バッソ）MONZA　105完成車 [2025]

定価：217,800円(税込)

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軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです

BASSO（バッソ）MONZA　105/MAVIC KSYRIUM完成車 [2025]

定価：217,800円(税込)

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軽量トリプルバデッドチューブを丁寧に溶接したスムースウェルディング軽量アルミフレーム。テーパーヘッド、カーボンフォークの採用などロードバイクに求められるダイレクト感と安定感を備え持つハイパフォーマンスアルミロードバイクです

BASSO（バッソ）DIAMANTE SV　フレームセット[2025]

定価：811,800円(税込)

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よりエアロダイナミクス効果を追求したNEW DIAMANTE SV。
より速く走るために全面的に空気抵抗の低減をしました。専用ハンドルバーにケーブル類の内蔵化を施し、新デザイン”Open Flow”によりタイヤとフレームにクリアランスを持たせ空気の流れを適正化。ペイント工程では"Buchholz Test BH2000の技術で3D構造のセラミックナノ粒子を使用し塗装面の多孔性を低く抑える事でより滑らかとなり、結果として空気の流れを引きずりを抑えて抵抗を低減。ダウンチューブ形状はカムテール形状を取り入れ剛性とエアロ効果を両立しています。シートポスト固定方式は前モデル同様の3B Seat Clampを採用し細かな振動を抑える構造。"SUPER VEROCE"(超速）の名に相応しいハイパフォーマンスフレームです。

BASSO（バッソ）IMOLA　クラリス完成車 [2025]

定価：173,800円(税込)

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週末のサイクリングからトレーニングなど、レベルアップを目指すライダーに。操作性の良いSHIMANO CLARISを搭載したエントリーライダーにもお勧めのバイクです

BASSO（バッソ）DIAMANTE SV　アルテグラDi2完成車[2025]

定価：1,067,000円(税込)

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よりエアロダイナミクス効果を追求したNEW DIAMANTE SV。より速く走るために全面的に空気抵抗の低減をしました。専用ハンドルバーにケーブル類の内蔵化を施し、新デザイン”Open Flow”によりタイヤとフレームにクリアランスを持たせ空気の流れを適正化。ペイント工程では"Buchholz Test BH2000の技術で3D構造のセラミックナノ粒子を使用し塗装面の多孔性を低く抑える事でより滑らかとなり、結果として空気の流れを引きずりを抑えて抵抗を低減。ダウンチューブ形状はカムテール形状を取り入れ剛性とエアロ効果を両立しています。シートポスト固定方式は前モデル同様の3B Seat Clampを採用し細かな振動を抑える構造。"SUPER VEROCE"(超速）の名に相応しいハイパフォーマンスフレームです。

BASSO（バッソ）VIPER　105完成車 [2025]

定価：217,800円(税込)

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スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。

BASSO（バッソ）DIAMANTE SV　105Di2完成車[2025]

定価：957,000円(税込)

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よりエアロダイナミクス効果を追求したNEW DIAMANTE SV。より速く走るために全面的に空気抵抗の低減をしました。専用ハンドルバーにケーブル類の内蔵化を施し、新デザイン”Open Flow”によりタイヤとフレームにクリアランスを持たせ空気の流れを適正化。ペイント工程では"Buchholz Test BH2000の技術で3D構造のセラミックナノ粒子を使用し塗装面の多孔性を低く抑える事でより滑らかとなり、結果として空気の流れを引きずりを抑えて抵抗を低減。ダウンチューブ形状はカムテール形状を取り入れ剛性とエアロ効果を両立しています。シートポスト固定方式は前モデル同様の3B Seat Clampを採用し細かな振動を抑える構造。"SUPER VEROCE"(超速）の名に相応しいハイパフォーマンスフレームです。

BASSO（バッソ）VIPER　105/MAVIC KSYRIUM完成車 [2025]

定価：217,800円(税込)

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スチールフレームメーカーとして定評のあるREYNOLDS社製チューブを使用し伸びのある走りを楽しめます。コンポーネントはSHIMANO R7000を搭載しキレのある操作性です。

BASSO（バッソ）DIAMANTE　フレームセット[2025]

定価：891,000円(税込)

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初代DIAMANTEの発売から23年。8回の進化を経てこの形状になりまし。
単なる美的要素だけではなく、素材であるカーボンから最高のパフォーマンスを引き出すために研究された円形チューブ形状。
DIAMANTEは上り坂と下り坂で最も早く走る使命をもちます。
丁寧にハンドクラフトされたカーボン特性を活かし、軽さと安定感を追及。慎重なエンジニアリングにより、従来モデルより200グラム以上の軽量化が可能となり、UCIの制限6.8kgを下回る完璧なポテンシャルに仕上がりました。
乗るたびにエキサイティングを体感し、ライダーの限界に挑戦するバッソスピリッツ

BASSO（バッソ）VIPER　クラリス完成車 [2025]

定価：184,800円(税込)

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振動吸収に優れたREYNOLDS社製クロモリチューブでしなやかな乗り心地。
ヘッドチューブをオーバーサイズ化する事でキレのあるハンドリングに進化しました。
フルSHIMANOコンポーネントで操作性も良く安定したブレーキフィーリングなどロードバイクデビューの方でも扱いやすいバイクです

BASSO（バッソ）DIAMANTE　105Di2完成車[2025]

定価：1,034,000円(税込)

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初代DIAMANTEの発売から23年。8回の進化を経てこの形状になりまし。
単なる美的要素だけではなく、素材であるカーボンから最高のパフォーマンスを引き出すために研究された円形チューブ形状。
DIAMANTEは上り坂と下り坂で最も早く走る使命をもちます。
丁寧にハンドクラフトされたカーボン特性を活かし、軽さと安定感を追及。慎重なエンジニアリングにより、従来モデルより200グラム以上の軽量化が可能となり、UCIの制限6.8kgを下回る完璧なポテンシャルに仕上がりました。
乗るたびにエキサイティングを体感し、ライダーの限界に挑戦するバッソスピリッツ

BASSO（バッソ）TERRA　GRX610完成車 [2025]

定価：335,500円(税込)

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グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。拡張性も高く、フェンダーやキャリアを取付可能でキャンプツーリングなどにも対応できる実用性。オンロード/オフロードを問わない高い走破力のTERRAさえあれば、どこにでも行けるSports Utility Bikeとして楽しさを味わえる一台です

BASSO（バッソ）DIAMANTE　アルテグラDi2完成車[2025]

定価：1,144,000円(税込)

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初代DIAMANTEの発売から23年。8回の進化を経てこの形状になりまし。
単なる美的要素だけではなく、素材であるカーボンから最高のパフォーマンスを引き出すために研究された円形チューブ形状。
DIAMANTEは上り坂と下り坂で最も早く走る使命をもちます。
丁寧にハンドクラフトされたカーボン特性を活かし、軽さと安定感を追及。慎重なエンジニアリングにより、従来モデルより200グラム以上の軽量化が可能となり、UCIの制限6.8kgを下回る完璧なポテンシャルに仕上がりました。
乗るたびにエキサイティングを体感し、ライダーの限界に挑戦するバッソスピリッツ

BASSO（バッソ）FANGO　GRX400完成車 [2025]

定価：242,800円(税込)

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軽量ハイドロフォーミングアルミフレームとカーボンフォークの組み合わせで軽快な走り。SHIMANO GRX 油圧ディスクブレーキ搭載で軽い力で十分な制動力とコントロール性を発揮。極太38Ｃタイヤはアスファルト勿論ダート道でもバツグンの安定性。多めのエアボリュームがアルミフレームの硬さを感じさせない乗り心地。フロントフォーク・シートステーにアイレットを設けキャリア装着なども可能でキャンプツーリング車としても使いやすいグラベルバイクです

Fuji(フジ) AKILAH フラットバー [2025]

定価：110,000円（税込）

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伝統的なロードレーサーへのリスペクトと現代の機能性への探究心から生まれたフラットバーロード

スタイルとパフォーマンスを高次元で融合したロードバイクNAOMIとフレーム/フォークを共通化させた、シマノCLARIS搭載の本格派のアルミフラットバーロード「アキラ」。
強靭で軽量なA2アルミ素材を採用したフレームを主軸に構成されたプラットフォームは、カテゴリ内トップクラスの軽量性を実現。振動吸収性に優れたカーボンフォークと相まって、クロスバイクのワンランク上の走りを乗り手にもたらし、漕ぎ出した瞬間から伝わるその違いに気づくことだろう。ブラックアウトされたスタイリッシュな外観に加え、スムース処理された溶接箇所やインナーケーブルルーティングなど、単なる懐古主義に留まらないきめ細やかな設計は随所のディテールにも表れています。
プライスに関係なく、必然的に生まれた優れた機能性を体感していただけます。

KhodaaBloom（ｺｰﾀﾞｰﾌﾞﾙｰﾑ）KESIKI Touring　クラリス完成車[2025]

定価：103,300円(税込)

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ペダルを漕いだら旅の始まり

KhodaaBloom（ｺｰﾀﾞｰﾌﾞﾙｰﾑ)STRAUSS 24 [2025]

定価：99,000円(税込)

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育ち盛りでも長く使っていける交換用ステムが付属！ストラウスのジュニアモデル！

KhodaaBloom(ｺｰﾀﾞｰﾌﾞﾙｰﾑ)STRAUSS RACE 3　105 Di2完成車[2025]

定価：396,000円(税込)

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・身長 150 ～ 189cm のライダーが深い前傾姿勢を取るため刷新した UCI 取得のレーシングフレーム。
・タイヤ幅 28c ～ 30c 想定での設計。ジオメトリーの全体バランスを統一させることで高いスタビリティを獲得。
・バランス型の RACE2 と比較し、ヘッドアングル、シートチューブアングルを調整しレスポンス向上。クリテリウムレースなどの瞬発力や高出力維持に貢献。 ・面積の大きいダウンチューブにカムテール形状を採用。ドロップドシートステーと合わさりエアロ効果に好影響を与える。
・ステム下部トップキャップから全てのケーブルをフレームへ挿入。ケーブルが受ける空気抵抗は大きく、内装される事で高いエアロ効果を期待できる。 ・短いヘッドチューブが合わさりエアロポジションにも最適化。

KhodaaBloom(ｺｰﾀﾞｰﾌﾞﾙｰﾑ)STRAUSS RACE3　105完成車[2025]

定価：297,000円(税込)

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KhodaaBloom(ｺｰﾀﾞｰﾌﾞﾙｰﾑ)STRAUSS RACE 2　フレームセット[2025]

定価：110,000円(税込)

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日本人に最適化した設計と剛性感を追求したレーシングアルミロードバイク